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单层网眼布纱线结构对---性的影响
纱线的拉伸强度、弹性和耐磨性等影响服装的---性。受纱线结构影响。
纱线结构对起毛起球性能的影响:长丝纱中一根纤维断裂后,一端仍附在纱中,断裂一端自身卷曲,受摩擦起球;混纺短纤纱线,抱合力差,容易脱出。
对弹性的影响
短纤纱线:对短纤纱施加一定外力,短纤从卷曲被拉直,取消外力,台湾3d网眼布,其可恢复弹性;而在短纤被拉直后继续对其加力,则短纤之间会滑移或滑脱,这时取消外力就会产生不可恢复变形。
长丝纱线:对长丝纱施加外力,由于其本身不卷曲,延伸程度取决于纤维的性能,因此其弹性较小。
捻度对单层网眼布的弹性也有较大影响:捻度大的纱线,纤维间摩擦也较大,因此在弹性范围内,其不易被拉伸,弹性相对较差;而捻度小的纱线,纤维间摩擦力较小,相对较易被拉伸,弹性较好。3d织物
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涤纶网眼布。欢迎来电咨询!
三明治网眼布上下两面丝是涤纶,中间连接丝为涤纶单丝。其厚度一般为2-4mm。三明治网布在汽车座套、箱包鞋材、轮滑鞋、床上用品等领域有广泛运用。
据了解,三明治网布汽车座套面料因其网状结构外观---以及透气性非常适合做夏季汽车座套,也---车主喜爱,是常用汽车座套面料之一,三明治网布一般为纯色,黑红灰蓝色是常见座套颜色。
小编了解到,很多车主以为三明治网布是越厚越好。其实不然,主要还是要看三明治网布生产工艺的,同样厚度的三明治网布,就了一层密织布的,就要结实很多,才是好的。三明治网布厚度要适中,太厚的三明治网布反而不好,做出来的汽车座套会感觉很硬,坐起来会褶皱很厉害。然后就算是和汽车座套尺寸版型一直,也会不能贴合座椅。
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网眼布可用纯棉或化纤混纺纱线织制,全纱网眼布一般用14.6~13号40~45英支纱,全线网眼布用13~9.7号双股线45英支/2~60英支/2,密底3d网眼布,也有用纱和线交织的,可使布面花形更为---,增强外观效应。 机织网眼布的织制方法一般有两种:一种是用二组经纱地经与绞经,相互扭绞后形成梭口,与纬纱交织见纱罗组织。绞经是利用一种特1制的绞综亦称半综时而扭绞在地经的左面,经过一次或三次、或五次投纬后,扭绞到地经的右面,因相互扭绞与纬纱交织形成的网眼形小孔,尼龙丝3d网眼布,结构稳定,称为纱罗;另一种是利用提花组织或穿筘方法的变化,经纱以三根为一组,穿入一个筘齿,也可织出布面有小孔的织物,但网孔结构不稳定,容易移动,所以也称假纱罗。
针织网眼布也分两种,纬编针织网眼布和经编针织网眼布,其中经编网眼布一般是用西德高速经编机织造,原料一般为锦纶、涤纶、氨纶等,针织网眼布的成品有高弹网眼布、蚊帐布、洗衣网、箱包网、硬网、三明治网布、可里可特、绣花网布、婚纱网、方格网、透明网、美国网、钻石网、提花网、花边等各种网眼布。
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